Vốn hóa hãng hàng không lớn thứ 4 của Mỹ có lúc mất hơn một tỷ USD trong phiên giao dịch ngày thứ ba, trước khi đóng cửa với mức giảm khoảng 255 triệu USD.

Vụ bê bối kéo hành khách khỏi máy bay bắt đầu tác động trực tiếp đến kinh doanh và giá trị vốn hóa của United Airlines khi giá chứng khoán của hãng giảm mạnh đầu phiên giao dịch hôm qua. Cuối buổi sáng, mỗi cổ phiếu UAL trên sàn New York đã giảm từ 71 USD xuống khoảng 67 USD, kéo vốn hóa của United Airlines giảm tới hơn một tỷ USD. Mã này sau đó đã phục hồi và đóng cửa phiên 11/4 với mức giảm 11%, khiến hãng bay lớn thứ 4 của Mỹ trong năm 2016 (xét về lượng hành khách vận chuyển) mất 255 triệu USD vốn hóa.

Diễn biến giá cổ phiếu UAL trong phiên giao dịch ngày thứ 3. Nguồn: MarketWatch

Trước đó trên một chuyến bay của United Airlines tối 9/4, David Dao – bác sĩ được cho là người Mỹ gốc Việt đã bị các nhân viên hàng không kéo lê trên sàn với khuôn mặt đầy máu. Vị bác sĩ này đã từ chối đổi sang chuyến bay chiều hôm sau theo yêu cầu của hãng với lý do có việc tại bệnh viện vào buổi sáng. Hành động của nhân viên United Airlines đã khiến các hành khách cùng chuyến bay vô cùng bức xúc.

Video quay lại vụ việc được một hành khách có tên Audra Bridges có mặt trên chuyến bay này chia sẻ lên Facebook và đã nhanh chóng thu hút hơn 12 triệu lượt xem cùng hơn 160.000 lượt chia sẻ. Dư luận tại nhiều quốc gia rất phản đối cách hành xử của hãng hàng không này.

Theo bà Bridges, chuyến bay từ Chicago đến Louisville của United Airlines bị bán vé quá chỗ (overbook). Sau đó, hãng đã chọn “ngẫu nhiên” 4 hành khách xuống máy bay để nhân viên hãng có chỗ ngồi. Ông David Dao là một trong 4 người đó.

Ngay ngày hôm sau, CEO United Airlines – Oscar Munoz đã gửi lời xin lỗi tới 4 vị khách này. Đồng thời, hãng sẽ tìm cách để giải quyết vấn đề với bác sĩ David Dao. Tuy nhiên, trong một thông điệp gửi tới các nhân viên, vị giám đốc này đã gọi những hành khách này là “phá rối” và “hiếu chiến”.

Charles Hobart – người phát ngôn của United Airlines cho biết, chuyến bay không phải bị overbook. Hãng chỉ muốn những hành khách này nhường ghế cho các thành viên phi hành đoàn tới Louisville để tránh phải hủy những chuyến bay khác.

“Đó không phải là điều chúng tôi muốn làm nhưng đôi khi bắt buộc. Đây là một trường hợp không may, chúng tôi đã phải nhờ đến giúp đỡ của các nhân viên an ninh để máy bay có thể cất cánh”, ông Charles Hobart nhấn mạnh.

Thượng nghị sĩ Robert Menendez – thành viên Đảng Dân chủ tại New Jersey cho rằng, các động thái từ hãng United Airlines là chưa thoả đáng và lời xin lỗi của ông Munoz chỉ là “xáo rỗng”. Trong khi đó, Hạ nghị sĩ Holmes Norton kêu gọi các cuộc điều trần của Quốc hội.

Chuyên gia phân tích Daniel McKenzie tại Buckingham cho rằng, vụ việc này sẽ khiến United Airlines gặp phải rắc rối với pháp luật, cũng như gây tổn hại cho thương hiệu của họ. Các cổ đông của hãng đang lo lắng nhiều hơn về khả năng cạnh tranh và việc hoàn thành mục tiêu doanh thu mùa hè này.

Các hãng hàng không trên thế giới thường bán vé overbook trên mỗi chuyến bay vì hành khách không phải lúc nào cũng có mặt. Đây là một cách để các hãng trang trải thêm chi phí hoạt động và tối ưu hoá doanh thu của mình.

Anh Tú

Khách hàng bẻ nát thẻ hội viên của United Airlines

Ngay sau vụ bê bối liên quan tới một bác sĩ bị kéo khỏi máy bay, khách hàng thân thiết của United Airlines đã phản đối bằng cách bẻ nát thẻ hội viên của hãng hàng không này.