GARDEN GROVE, California (NV) – Ba thành phố Garden Grove, Westminster và Fountain Valley ở Little Saigon đang có nhiều công trình sửa đường trong thời dịch COVID-19. Orange County đang cung cấp chi phí cho các dự án này.
Giao thông tại những địa điểm sửa đường chỉ còn một làn đường, nhưng xe vẫn có thể quẹo vào các khu thương mại và các khu dân cư bình thường. Để tránh kẹt xe, thành phố khuyên cư dân nên đi đường vòng.
Garden Grove sửa ít nhất sáu con đường
Các công trình sửa đường ở Garden Grove bắt đầu từ ngày 8 Tháng Sáu và kéo dài đến ngày 30 Tháng Mười Một năm nay tại các địa điểm:
1-Đường Lampson, từ đường Brookhurst đến đường Nelson.
2-Đường Magnolia, từ đường Shelley đến đường Katella.
3-Đường Brookhurst, từ đường Westminster đến đường Trask.
4-Đường Brookhurst, từ đường Lampson đến đường Chapman.
5-Đường Euclid, từ đường Lampson đến đường Chapman.
6-Các đường nhỏ như đường Vaughn, đường Russell, đường Earle và đường Imperial.
Theo thông tin trên trang web của Garden Grove, Sở Công Chánh sẽ làm việc tại các địa điểm này từ 7 giờ sáng đến 4 giờ 30 phút chiều các ngày từ Thứ Hai đến Thứ Sáu hằng tuần.
Garden Grove sẽ tráng đường, sửa lề đường, sửa các dải phân cách, sửa ống cống, dốc lên lề cho người đi xe lăn và vẽ lại các làn đường.
Ông Navin Maru, nhân viên Sở Công Chánh Garden Grove, nói với nhật báo Người Việt về dự án tại các con đường chính: “Đây là dự án để giúp cư dân đi lại dễ dàng hơn. Tại đường Brookhurst, chúng tôi đang sửa lại hệ thống đèn đỏ và đang làm đường mòn cho người đi bộ với người đi xe đạp. Về đường Euclid, chúng tôi đang sửa lại hệ thống cống, từ đoạn cắt với đường Lampson về phía Bắc.”
Theo ông Maru, dự án bắt đầu đến nay đã được ba tuần, và không hề có cư dân nào bày tỏ sự bất mãn với chuyện các công trình đang gây cản trở giao thông hay về tiếng ồn.
Một số cư dân Little Saigon sống gần các công trình hoặc hay đi trên các con đường này bày tỏ suy nghĩ về dự án sửa đường của Garden Grove.
Cô Christine Nguyễn, cư dân Garden Grove, cho biết cô hay đi chợ tại siêu thị Best Choice trên đường Brookhurst, gần ngã tư với đường Chapman.
“Nhà tôi gần ngã tư đường Garden Grove với đường Brookhurst, chỉ cần chạy thẳng đường Brookhurst là tới nhà. Giờ đường Brookhurst chỉ còn có một làn đường, tôi phải chạy trên đường Chapman, sau đó quẹo vào đường Gilbert rồi quẹo qua đường Garden Grove để về nhà. Tôi làm vậy chắc cũng được hai tuần rồi, khi nào xe vắng thì mới dám chạy thẳng đường Brookhurst về thôi,” cô Christine nói.
Cô còn cho rằng thành phố sửa đường là điều đáng mừng, vì họ “không bỏ bê trong lúc có dịch bệnh.”
Một số cư dân gốc Việt sống gần các công trình trên đường Euclid cho rằng thành phố đang sử dụng tiền thuế đúng cách và rất hài lòng khi thấy các công trình này. Họ cũng cho rằng thành phố chỉ sửa đường vào giờ hành chánh, nên không có vấn đề gì về tiếng ồn.
Theo ông Maru, Garden Grove lấy chi phí từ đạo luật Measure M và thuế xăng cho các dự án này.
Qua đạo luật Measure M, thuế thương mại ở Orange County sẽ tăng lên nửa cent, giúp Cơ Quan Giao Thông Orange County (OCTA) có chi phí cho các dự án giao thông của quận hạt. Đạo luật này được gia hạn hồi năm 2011, sẽ có hiệu lực cho đến năm 2041, và sẽ giúp Orange County kiếm được $13.4 tỷ trong giai đoạn 30 năm.
Theo OCTA, 43% chi phí của Measure M đang được dùng để sửa xa lộ, 32% dùng để sửa đường và 25% dùng để cải tiến hệ thống giao thông công cộng.
Garden Grove cho biết dự án sửa đường sẽ hoàn tất vào ngày 30 Tháng Mười Một năm nay.
Cải tiến xa lộ 405, sửa ba con đường ở Westminster và Fountain Valley
Tại hai thành phố Westminster và Fountain Valley, ba con đường đang sửa gồm có đường Bushard, đường Talbert và đường McFadden. OCTA cho biết đây là một phần của dự án cải tiến xa lộ 405, có chi phí $1.9 tỷ.
Theo OCTA, số lượng xe chạy ngoài đường giảm đáng kể do đại dịch COVID-19, khiến cơ quan này và các đối tác cho người làm việc nhiều hơn trong ban ngày và thậm chí còn làm việc qua đêm.
Trên con đường có nhiều người gốc Việt sống và đi mua sắm là đường McFadden, công trình bắt đầu từ ngã tư với đường Newland đến ngã tư với đường Beach, gần siêu thị Thuận Phát, và xe chỉ chạy được trên một làn đường.
Một số khách hàng của khu thương mại này cho rằng công trình không cản trở giao thông nhiều lắm, chỉ làm họ chậm hơn khoảng năm phút. Các cư dân sống gần công trình thì không bất mãn với tiếng ồn.
Nhật báo Người Việt liên lạc với Sở Công Chánh Westminster và OCTA về dự án này, nhưng không có câu trả lời.
Tuy vậy, trang web của OCTA cho biết cơ quan này đã tổ chức nhiều cuộc gặp gỡ với cư dân trên mạng để thảo luận và giúp họ cập nhật thông tin về các công trình.
Cũng theo trang web của OCTA, đường McFadden sẽ mở lại mọi làn đường vào cuối mùa Hè năm nay. Đường Bushard sẽ thi công xong vào cuối năm 2020, và đường Talbert sẽ thi công xong vào đầu năm 2021. (Thiện Lê) [qd]