American Airlines, hãng hàng không vừa bị nhiều hành khách Việt tố vô trách nhiệm, là hãng bay lớn nhất thế giới với 957 tàu bay và doanh thu 43 tỷ USD năm 2017.

Tháng 4 năm 1926, chuyến bay đầu tiên của American Airlines cất cánh, vận chuyển những bức thư từ St. Louis, Missouri đến Chicago, Illinois. Năm 1930, American Airways được thành lập dựa trên sự hợp nhất của hơn 80 hãng hàng không độc lập. Năm 1934, American Airways chính thức đổi tên thành American Airlines. Ảnh: PMI/Getty.

Ngay sau đó, American Airlines hợp tác cùng hãng máy bay Douglas sản xuất mẫu máy bay DC-3 và sử dụng tàu bay này cho chuyến bay thương mại chở khách đầu tiên của hãng khởi hành từ New York đi Chicago năm 1936. Nhờ đó, American Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên có lợi nhuận chỉ nhờ vận chuyển hành khách trong khi các hãng bay thời đó vẫn phải vừa chở khách vừa chuyển thư. Đến cuối thập kỷ này, American Airlines là hãng hàng không lớn nhất nước Mỹ tính trên doanh thu từ khách hàng trên mỗi dặm bay. Ảnh: Steve Homewood.

Trong suốt lịch sử của mình, American Airlines được biết đến là hãng hàng không tiên phong trên nhiều khía cạnh. Năm 1973, đây là hãng hàng không thương mại lớn đầu tiên của Mỹ sử dụng phi công nữ khi tuyển dụng Bonnie Tiburzi (ảnh). American Airlines cũng là hãng hàng không đầu tiên trên thế giới có phòng chờ riêng tại sân bay, đi đầu trong việc sử dụng hệ thống đặt chỗ qua máy tính, khởi xướng các chương trình khách hàng thường xuyên thân thiết, cung cấp dịch vụ truy cập Internet trên chuyến bay. Ảnh: American Airlines.

Trong giai đoạn từ thập niên 70 đến những năm 90, American Airlines mở rộng nhanh chóng. Từ những đường bay nội địa cơ bản tại Mỹ, American Airlines mở nhiều đường bay quốc tế đến các nước Caribe, Nam Mỹ, châu Âu và châu Á Thái Bình Dương. Năm 2001, công ty mẹ của American Airlines là AMR thâu tóm hãng hàng không hơn 70 năm tuổi đang gặp khủng hoảng Trans World Airlines (TWA). Ảnh: Ron Monroe/Flickr.

Đến đầu thế kỷ 21, American Airlines bắt đầu trải qua giai đoạn khó khăn tài chính khi phải tiến hành tái cấu trúc lớn như cắt giảm đường bay, số ghế, nhân sự. Năm 2011, American Airlines nộp đơn xin bảo lãnh phá sản để cải tổ công ty. Năm 2013, American Airlines sáp nhập với đối thủ US Airways cũng đang gặp khó khăn và trở thành hãng hàng không dân dụng lớn nhất thế giới. Thương hiệu American Airlines được giữ lại còn CEO Doug Parker của US Airways nắm vai trò điều hành công ty mới. Ảnh: Scott Olson/Getty.

Theo số liệu cập nhật đến ngày 19/1 của Planespotter.net, American Airlines đang sở hữu đội bay lớn nhất thế giới với 957 tàu bay có tuổi trung bình là 10,7 năm. Hai dòng máy bay được American Airlines khai thác nhiều nhất là Airbus A321 với 219 chiếc và Boeing 737 với 324 chiếc. Về doanh thu, American Airlines cũng đứng ở vị trí số 1 trên toàn cầu năm 2017 với 43 tỷ USD, theo Statista. Ảnh: Robert Alexander/Getty.

Theo thống kê của Airsafe.com, từ năm 1970 đến nay, các chuyến bay của American Airlines đã gặp phải 28 sự cố nghiêm trọng, khiến hơn 1.000 người tử vong. Năm 2001 được xem như năm đen tối nhất trong lịch sử American Airlines khi 2 chiếc máy bay của hãng bị không tặc khống chế rồi lao vào tòa tháp đôi World Trade Center tại New York và Lầu Năm Góc trong sự kiện khủng bố 11/9 rúng động thế giới. Ảnh: Marty Lederhandler/AP.

Chỉ hơn 2 tháng sau, ngày 12/11/2001, chuyến bay mang số hiệu 587 của American Airlines rơi xuống khu vực ngoại ô New York chỉ sau vài phút cất cánh khiến toàn bộ 260 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng, phá hủy nhiều ngôi nhà và làm 5 người khác dưới mặt đất tử vong. Ngày 22/12/2001, một chuyến bay của American Airlines khởi hành từ Paris tiếp tục gặp nguy hiểm khi một kẻ trên máy bay muốn kích hoạt thiết bị nổ giấu trong giày. May mắn là các tiếp viên và hành khách đã khống chế tên này thành công và không có thương vong xảy ra. Ảnh: AP.

Mới đây, American Airlines bị nhiều hành khách Việt chỉ trích vô trách nhiệm khi mắc kẹt tại sân bay Macau và Hong Kong mà không nhận được sự trợ giúp thích hợp của hãng. Cụ thể, chuyến bay số hiệu 125 của American Airlines khởi hành từ bang Texas, Mỹ vào chiều ngày 17/1 (giờ địa phương) đi Hong Kong phải hạ cánh xuống Macau. Hành khách quốc tịch Việt Nam phải chờ trên máy bay trong 2-3 giờ và không nhận được thông tin chính thức nào. Sau đó, họ được thông báo không thể rời sân bay Macau và sẽ bay về lại Hong Kong vào sáng 19/1. Ảnh: NVCC.

Tuy nhiên, chuyến bay trên tiếp tục hoãn và đến 14h ngày 19/1, hơn 20 giờ sau khi hạ cánh xuống Macau, hành khách Việt cho biết mới quay lại Hong Kong bằng máy bay của American Airlines. Họ chia sẻ không được cấp vé bay thẳng về TP.HCM mà phải đi qua nhiều đường: Đài Loan, Đà Nẵng, Phnom Penh… American Airlines thừa nhận với Zing.vn không hoạt động tại sân bay Macau, nên việc giải quyết sự cố này do nhân sự ở Hong Kong lo liệu. Trong khi đó, nhiều người than phiền trong đoàn có rất nhiều người già, tuy nhiên không ai hỗ trợ họ về thủ tục và hành lý. “Nhân viên tại Hong Kong và Macau không hề hỗ trợ, thậm chí còn hối thúc người già phải lên xe buýt nhanh”, một hành khách nói. Ảnh: NVCC.