Xe Mercedes SL63 AMG

Mercedes-Benz đang lên kế hoạch nâng công suất động cơ xăng tăng áp kép V8 5.5L của xe SL63 AMG từ 529 lên đến 577 mã lực. Đây là động thái nhằm cung cấp duy nhất một bản động cơ cho xe SL63 AMG. Cũng sẽ không có gói tùy chọn nâng cấp tính năng vận hành nào được đưa ra.
[youtube_wpress search=”1″][tubepress mode=”tag” tagValue=”2015 Mercedes Benz SL” resultsPerPage=”5″ orderBy=”relevance” paginationBelow=”false”]

Theo đó, xe SL63 AMG mới sẽ có công suất cực đại tăng thêm 48 mã lực so với phiên bản tiêu chuẩn hiện tại và cao hơn 21 mã lực so với phiên bản SL63 AMG hiện tại với gói tùy chọn nâng cấp tính năng vận hành.

Khóa vi sai tự động sẽ là trang bị tiêu chuẩn cho xe SL63 AMG.

Cùng với động thái trên, Mercedes-Benz sẽ ngừng sản xuất xe SL350, và thay vào đó là mẫu SL400.

Xe SL400 được trang bị động cơ xăng V6 3.3L tăng áp kép, phun nhiên liệu trực tiếp – tương tự như xe E400 mới ra mắt gần đây. Động cơ này cho công suất cực đại 328 mã lực cùng mô-men xoắn 354 lb-ft, cao hơn 26 mã lực và 81 lb-ft so với động cơ V6 3.5L nạp khí tự nhiên của xe SL350.

Không giống như các mẫu xe mới ra mắt gần đây của Mercedes-Benz, SL400 không được trang bị hộp số tự động 9 cấp mà thay vào đó là hộp số tự động 7 cấp. Xe SL400 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng 5,2 giây, nhanh hơn 0,7 giây so với xe SL350. Tốc độ của xe SL400 sẽ chỉ đạt được tối đa 250 km/h do bị giới hạn điện tử.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe SL400 trong địa hình hỗn hợp là 39 dặm/gallon (khoảng 16,5 km/lít) và hàm lượng khí thải CO2 là 172 g/km, đạt tiêu chuẩn EU6.

Toàn bộ thay đổi trên của Mercedes là nhằm cải thiện doanh số của dòng xe tính năng vận hành cao này.